EQUIPOS

7040PRO

PULVERIZADORAS 7040PRO

 MOTOR 

· MWM 240hp SERIE 12 - 6.12 TCE
2v (Norma Brasilera MAR-I 
(Tier 3)-Norma Europea STAGE IIIA).

 TRANSMISIÓN 

· Caja de Transmisión Allison3000.
· Toma de potencia directa desde
caja de cambios (PTO Parker).

· Tensores (Nuevo concepto, más
robusto, de fácil montaje).

 TROMPA 

· Mejor acceso que reduce 
la cantidad de piezas que 
se deben remover para 
mantenimiento. 

· Nuevo conjunto óptico LED 
para una mejor funcionalidad 
con gran durabilidad.

 PASARELA | PELDAÑOS | PASAMANOS 

· Pasarelas de acero inoxidable punzado,
brindan una superficie antideslizante y
evitan la corrosión.
· Peldaños de fundición.
Pasamanos de mayor diámetro (32 mm).

 CABINA X70 

· CONFORT Y CALIDAD
· Actualización del 
apartado multimedia y 
tecnológico.
· Stereo Sony táctl doble 
Din con MirrorLink, 
Bluetooth, manos 
libres y USB.
· Display digital para 
aire acondicionado.
Pantalla para cámaras 
de visión 360º
· Soporte de smartphone 
con cargador 
inalámbrico y vía 
puerto USB.
· Cabina protegida - 
presurizada.

 SISTEMA DE PULVERIZACIÓN 

· SISTEMA
“Seletron Duo” 
(corte pico a pico).
· Bomba de pulverizar con 
sello húmedo de bajo 
mantenimiento y alto 
volumen de aplicación.
500 L. a 23 Km/h 41 m de
ancho de labor.
· Sistema de mezclado y 
enjuague totalmente con 
agua pura, cero contaminació 
· Mayor eficiencia de circuito.
· Mejoramiento del sistema 
de agitación.
· Aumento de la capacidad 
del depósito auxiliar a 400 L.
Nuevo sistema PTO, 
aumenta la vida útil del 
aceite y la bomba hidráulica.
· Sistema de filtrado Banjo, 
válvulas, conexiones, etc. 

 TANQUE 

· Nuevo tanque de polietileno rotomoldeado
que permite bajar el centro de gravedad
y desplazar el peso hacia adelante.

· Mantiene las mismas capacidades actuales 
de 3600 litros.

· Mejor visibilidad del usuario hacia la parte
trasera de la máquina.

 ROBUSTEZ ESTRUCTURAL Y MECANICA 

· Cambios estructurales para una mejor
resistencia y rigidez a las flexiones en 
sentido lateral.

· Pulmones y amortiguadores de mayor 
capacidad de carga.

· Rediseño del sistema de frenos que 
permite bajar costos, aumentar la
eficiencia de frenado.

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